洛陽站位於隴海鐵路與焦柳鐵路交匯處，洛汴鐵路向西延伸後，主要辦理客貨發送、客貨列車到發、編解等技術作業以及整車、集裝箱貨物的發送、到達作業。下轄洛陽、洛陽東、關林、洛陽北及洛陽龍門五個站區，年發送旅客730餘萬人次，發送貨物220多萬噸，在中國中原地區發揮著十分重要的運輸樞紐作用。1992年4月正式開通使用的洛陽車站新站房占地面積1.6萬平方米，主體設計二層、局部三層，建築面積2.1萬平方米，其中直接為旅客服務的設施共約1.85萬平方米，站前建有寬闊的廣場和前站臺。一座63米的鐘塔矗立在主站房的東南角，成為洛陽市標志性建築之一。

截至2017年底，鄭州站占地面積20萬平方米，建築面積12.4萬平方米，分東西方向兩個進站點。車站規模7臺、13線，日接送旅客列車500多列。以京廣鐵路與隴海鐵路(歐亞大陸橋)的兩條鐵路幹線為基礎，通聯鄭西高鐵、鄭徐高鐵及鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網系統，同時鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

洛陽站，原名為河南府車站，位於河南省洛陽市，始建於1898年竹北月子中心費用，隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄。是鄭州鐵路局下屬普速鐵路第二竹北月子中心收費大客運站。

河南省三大鐵路樞紐

內容提要： 鄭州站始建於1904年，時稱鄭縣站;1948年10月，改稱鄭州站;1953年，車站進行改擴建;1956年，改擴建後的車站投入使用;1988年，車站再次進行改擴建工程;1999年12月，車站主站房投入使用。鄭州站，位於河南省鄭州市二七區，是隸屬於鄭州鐵路局的一座客運特等站，原中華人民共和國鐵道部確定的國傢八大綜合交通樞紐之一。與鄭州東站、鄭州北站、圃田西站、鄭州西站、鄭州南站共同構成竹北月子中心價格瞭鄭州鐵路樞紐。...

商丘站位於河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建於1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為特等站。

商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭高鐵站臺。現有的商丘站總建築面積20.5萬平方米，站房總建築面積25151平方米，其中南站房建築面積5156平方米、北站房建築面積15995平方米、南北站房高架連廊建築面積4000平方米，北站房於2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，北廣場於2018年2月1日正式投入使用。




鄭州站始建於1904年，時稱鄭縣站;1948年10月，改稱鄭州站;1953年，車站進行改擴建;1956年，改擴建後的車站投入使用;1988年，車站再次進行改擴建工程;1999年12月，車站主站房投入使用。鄭州站，位於河南省鄭州市二七區，是隸屬於鄭州鐵路局的一座客運特等站，原中華人民共和國鐵道部確定的國傢八大綜合交通樞紐之一。與鄭州東站、鄭州北站、圃田西站、鄭州西站、鄭州南站共同構成瞭鄭州鐵路樞紐。

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